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  ：筒壁混凝土受酸性烟气浸透与温度应力影响，出现多处蜂窝麻面、纵向裂缝，部分区域钢筋显露锈蚀，混凝土碳化深度达 70mm，结构安全性明显下降。

  ：原有涂层因高温、腐蚀与粉尘附着，大面积脱落粉化，外壁出现 “黑黄相间” 的污渍流痕，与凌钢 “花园式工厂” 的建造方针严峻不符，影响企业形象。

  ：原有红白航标褪色严峻，红域变为暗红色，白域泛黄，在焦化厂区多雾环境下辨识度缺乏，对厂区内的起重设备、巡检无人机及周边低空航线构成安全危险危险，不契合《航空妨碍灯和标志规则》要求。

  ：项目团队结合焦化职业特色，选用专项查验测验手法：结构查验测验：用回弹仪测定混凝土强度，超声波查验测验裂缝深度，明晰修理要点区域；腐蚀评价：剖析焦炉废气成分，承认外壁防腐需满意耐酸、耐温要求；航标规划：结合厂区周边航线散布，承认航标需掩盖烟囱全高，保证 3 公里内明晰可见。

  ：裂缝处理：选用 “压力注浆 + 碳纤维布加固” 工艺，对宽缝注入环氧树脂浆液，外表张贴 200g/m² 碳纤维布增强抗裂性；底层修正：除掉蜂窝麻面区域松懈混凝土，用 C40 防腐修补砂浆填充，保证外表平整度误差≤5mm。

  ：涂层系统：选用 “环氧关闭底漆+ 玻璃鳞片防腐中涂+ 耐高温氟碳面漆”，总厚度≥300μm，耐酸雾功能达 3000 小时，耐温≥100℃；主色调：选用深灰色，适配焦化厂区工业风格，一起削减粉尘附着的视觉冲击。

  ：规划标准：严厉遵从《目视和灯火航空妨碍标志规则》，选用 “航空红+ 航空白” 环形航标，单环宽度 3.5 米，环距离 3.5 米，顶部 30 米加密为 2.5 米 / 环；资料特性：选用焦化专用航标漆，耐酸碱腐蚀，保色性≥6 年，保证在多尘环境下长时间明晰。

  ：针对焦化厂区高空作业与易燃易爆环境，拟定专项办法：作业渠道：选用防爆型高空作业吊篮，与烟囱筒壁间设置防火缓冲垫；人员防护：作业人员持 “高空作业证 + 焦化安全训练证” 双证上岗，佩带防静电安全带、防毒口罩，禁止带着火种；现场管控：设置两层戒备区，装备可燃气体检测仪、消防器材，与焦化厂中控室联动，实时监控周边工艺参数。

  ：先沿裂缝凿 “V” 型槽，用高压风吹净粉尘，涂刷界面剂后，用高压注浆泵注入低黏度环氧树脂，固化后张贴碳纤维布，涂刷浸渍胶保证彻底滋润；

  ：对蜂窝麻面区域，用风镐凿至坚实底层，清水冲刷后涂刷防腐界面剂，分层浇筑修补砂浆，振捣密实，保护 14 天至强度≥40MPa。

  ：修理完成后，用高压水枪冲刷外壁，去除焦油、粉尘等附着物；对残留旧涂层，用角磨机打磨至显露新鲜底层，保证外表粗糙度 Ra50-80μm；

  ：底层枯燥后，顺次喷涂底漆、玻璃鳞片中涂、深灰色氟碳面漆，每道涂层固化后检测厚度与附着力。

  ：用激光投线仪结合 GPS 定位，符号航标鸿沟，张贴耐高温美纹纸，保证环宽误差≤50mm，线mm；

  ：先喷涂白色航标区域，固化后替换美纹纸，再喷涂红域，撕除美纹纸后用专用工具修整边际，保证边界明晰；

  ：针对焦化环境特别性，添加专项质控环节：涂层施工前检测环境和温度与湿度，避开焦炉检修放散时段；每道工序完成后，用便携式测厚仪、附着力测验仪现场检测，不合格区域当即返工；航标完成后，在 3 公里外不同视点验证识别性，保证雾全国明晰可见。

  ：修理质量：裂缝注浆丰满度，碳纤维布张贴无空鼓；强度康复：混凝土回弹值提升至规划值的 95%，碳化深度安稳不再扩展。

  ：涂层功能：总厚度≥300μm，附着力≥6MPa，耐酸雾实验无起泡、变色；外观效果：深灰色面漆均匀共同，与航标颜色比照明显，契合 “工业美学” 规划要求。

  ：航空管理部门现场核验：航标尺度、颜色、散布悉数契合标准，3 公里外雾天识别性合格；安全警示：配套装置的中光强航空妨碍灯与航标协同效果，构成完好安全标识系统。

  ：凌钢安排安全、环保、设备等多部门联合检验，承认项目满意 “安全、环保、漂亮” 要求，顺畅经过并投入使用。

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