据交通运输部2024年12月发布的数据，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建造兵团共有54个城市注册运营城市轨道交通线个城市注册运营地铁、轻轨线路。这些城市包含北京、上海、广州、深圳等一线城市，以及成都、武汉、杭州、重庆、南京等新一线城市和部分二线城市。其间，南京是我国第一个区县悉数注册地铁的城市，也是我国第四个注册跨市地铁线路的城市。

  现在，南京市到2024年7月，南京地铁已注册运营线号线号线号线号线号线号线号线号线号线一期正在建造中（按开工先后顺序排序）。其间，南京地铁3号线号线二期工程、南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）有望下一年通车。

  近来，依据南京地铁官网发布的音讯可知：南京地铁建造有限责任公司作为投标人现已启动了对南京地铁3号线号线二期工程、南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）工程消防查验测验的项目D.010.2-TE09标进行公开投标作业。依据材料显现，地铁工程消防查验测验的项目主要是指对地铁工程中触及消防安全的各项设备和体系来进行的检测，以保证其正常运转和安全性。据了解，地铁建造在请求消防检验之后，合格就能够移送运营。

  （含林场停车场改扩建）新建段由秣周东路站接出，向南至秣陵大街站，设2座地下站，全长约3.3km。而南京地铁3号线是南京地铁第六条注册的地铁线路，现在注册运营的线公里，途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，设置车站29座（包含高架站1座），列车选用A型鼓形列车6节编组，最高作业速度为80公里/小时。

  起自南京南站，止于栖霞山，途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线座车站（悉数为地下车站），1个停车场，1座车辆段。线节编组B型鼓形列车，最高运转时速100公里/小时。本项目于2019年12月28日正式开工建造，计划于2025年注册运营。

  起点为安德门站，结尾为石杨东路站，线公里，悉数为地下线号线是南京地铁第一条注册的过江线日正式运营。线路西起江北新区雨山路站，东至安德门站，途经浦口区、建邺区和雨花台区，线座），列车选用A型列车6节编组，最高运转时速80公里/小时。

  为西善桥站至苏皖省界，线座地下站， 1座车辆段。南京至马鞍山市域（郊）铁路简称宁马城际铁路，起自南京西善桥站，终至马鞍山当涂南站，道路座。项目建成后，南京和马鞍山两市中心城区仅需30分钟就能够完结互通互达。

  宁马城际铁路即南京地铁S2号线，现在关于该项意图建造迎来了新音讯：由中铁上投施工总承揽，中铁十局承建的南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)铜井站至省界高架区间跨海宏大路接连梁完结混凝土浇筑，标志着南京段高架区间桥梁全线贯通，为后续高架区间装置、铺轨等施工打下了坚实基础。

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